一般强度船体结构用钢分为A、B、C、D4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（400520N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已；高强度船体结构用钢按其小屈服强度划分强度等级，Q460钢板 Q550D高强板，每一强度等级又按其冲击韧性的不为A、D、E、F4级。A、D、E、F表示它的强度，越高越好，Q690钢板 Q550D高强板，H一般都可以省略的。A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度440～570N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度490～620N/mm^2，清远高强板，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；A40、D40、40、F40的屈服强度不小于90N/mm^2，抗拉强度510～660N/mm^2、D、E分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。
介绍了150mm高强高韧性特厚钢板研制开发，对150mm钢板性能、金相组织及焊接评定试验结果进行了分析讨论.通过热处理工艺及成分控制，改善了钢板 1/4和心部塑性及韧性，耐低温Q550D高强板 出厂价，成功开发了高强高韧性的150mm特厚钢板，为其他特厚钢板的开发提供试验依据.采用Mo—Na一Cu—B系合金设计，在4300mm中厚板轧机上利用TMCP＋回火工艺生产低碳贝氏体高强钢Q690E，其轧制后钢板具有优异的综合力学性能，为开发更高强钢打下了基础，有助于提升公司高强钢产品在市场中的竞争力。
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